Немцы из Фольксваген решили совместить приятное с полезным - с одной стороны, напомнить широкой общественности о своей модели, которой уже перевалило за полвека,
с другой - в очередной раз показать свою озабоченность современными экологичными тенденциями. Результат - концепт Volkswagen Bulli, буквально
- "бычок", который показывал свой норов посетителям Женевского автосалона в марте 2011 года.
Да, похожий микровэн находился в модельном ряду немецкой компании еще в пятидесятых годах прошлого века. Маркетологи компании смекнули - есть определенный тип
покупателей, которые, устав от современного разнообразий абрисов моделей, скучают по "классике" - яркий пример немеркнущей популярности "Жука" тому яркое
доказательство. Именно таким людям и решено предложить публике старую песню на новый лад.
Да, конечно, во внешности перемены заметны - она подстроена под формирующийся постепенно общий стиль Фольксвагена. Но вот большой шильдик со значком компании,
два цвета, используемые при окраске кузова - это "преданья старины глубокой". Внешне авто выглядит весьма вместительным, и цифры это подтверждают - в качестве
места для груза можно использовать целых 1600 литров - разумеется, после определенной трансформации салона.
И бензин будущему владельцу Volkswagen Bulli не потребуется - ведь шумный, прожорливый и неэкологичный ДВС заменен небольшим 85-кВт-ым мотором, который позволит
передвигаться с любой скоростью до 140 км/ч. Разогнаться до ста, кстати, можно за 11,5 секунд, но для таких автомобилей ведь динамика - не самое главное.
Впрочем, пока мы не знаем, что будет с этим концептом далее. Возможно, он был сделан в исключительно маркетинговых целях - привлечь внимание к бренду. Но вполне
вероятно, что вскоре нам представят и серийную модель электрического микровэна.
