Ruf RGT-8
Фирма RUF остается в тени могучего концерна Porshe, а совершенно напрасно. Кто более ценен - тот, кто выпилил из дерева грубое полено, или тот, кто из
этого полена создал озорного мальчишку Буратино? Ответ очевиден. Так и RUF-овцы, приобретая у своих соотечественников из Porshe только «заготовки» в виде кузовов,
делают из них свои собственные полноценные «конфетки» в виде мощнейших и изящнейших суперкаров - которые обладают, между прочим, индивидуальным
идентификационным VIN-номером. Так и новый Ruf RGT-8 - очень мало чем напоминает поделку «большого немецкого брата».
Типично гоночный автомобиль, ребята из RUFа вообще специализируются на таких. В свое время они делали немало интересного из стандартных Porshe 911. Ну а новинка,
конечно, поддерживает современнейшие тенденции - углепластик всюду, где только можно (в том числе из него полностью сделано антикрыло), алюминий тоже в ходу - из
него сконструирована, например, крыша) каркас безопасности располагается прямо под обшивкой салона.
Двигатель V 4,5 - оригинальная разработка RUFа, с последовательным впрыском и четырьмя распредвалами, общая мощность - 550 лошадей. Пока, правда, чисто гоночные
характеристики неизвестны - первым покупателям Ruf RGT-8 начнет поступать только в 2011 году. Но судя по тому, что производитель утверждает, что разработанный
ими мотор даже легче того, что стоит на Porshe 911, характеристики эти будут весьма и весьма приличными.
|
