Rolls-Royce Phantom VI
У королевы Великобритании есть такая привилегия - она сама устанавливает традиции. Иногда, правда, в дело вмешивается случай, который вполне можно назвать судьбой. Ведь
когда молоденькая принцесса Елизавета, служившая в территориальных войсках на границе Англии, познакомилась со своим будущим мужем принцем Филиппом, она никак не могла
предполагать, что выбор ее личного автомобиля, без которого английскую королеву теперь уже и представить невозможно, предопределит... авиация.
Тем не менее все случилось именно так. Может быть, даже вопреки воле будущей королевы. Когда сослуживцы ее мужа, летчика морской авиации, от имени Королевских ВВС
преподнесли молодым на свадьбу роскошный Rolls-Royce Phantom VI, она не смогла от него отказаться. А ведь с 1899 года королевский дом Великобритании
пользовался исключительно Daimler, и Елизавета не имела намерения эту традицию нарушать. Но, с другой стороны, и отказаться от подарка - значило оскорбить ни много ни
мало, а целый род войск, и тогда королева приняла свое, быть может, первое королевское решение, поехав в инаугурационную поездку на подаренном «Фантоме». С тех пор
публичными автомобилями Елизаветы до последнего времени были исключительно Rolls-Royce темно-красного цвета, естественно, выполненные по индивидуальному проекту и
собранные вручную.
Они создавались уже не просто для королевы, но по ее специальному заказу. Впрочем, Елизавета, придумав новые традиции, осталась им верна, и, за исключением
деталей, все ее автомобили были похожи друг на друга. В мастерской Malinere - поставщике королевского двора - машины подвергались основательной переделке.
Усиливалась подвеска, и делался прозрачный колпак над задним сиденьем, крышу приподнимали на 1,27 мм, подсвечивали подножки, а салон отделывали ореховым
деревом и перетягивали светло-серой тканью. Именно тканью, никакой кожи -на этом Елизавета особенно настаивала. Но самым сложным, как это ни странно, оказалось
сделать сиденья. По этикету лица королевы и ее мужа должны находиться на одном уровне, и мастерам приходилось каждый раз долго биться над регулировками заднего
дивана, разделять его и экспериментировать с жесткостью каждого места, пока они не добивались нужного баланса.
Однако даже королевы не властны над законами рыночной экономики, и Елизавете в очередной раз пришлось менять традиции. Несколько лет назад королеве удалось
уберечь Rolls-Royce от продажи, специальным декретом присоединив его к авиационному концерну Vickers, но повторную атаку отразить не смогла даже она, и теперь
старая английская фирма перешла к концерну Volkswagen. И новым автомобилем Елизаветы стал Bentley стоимостью 1,4 миллиона долларов, отличающийся тем, что в
него королева может зайти, даже не пригибаясь.
Обои Rolls-Royce Phantom VI
(1024 x 768)
|
