Формула 1 опять в России!

Пока "Гран-при России" в рамках чемпионата мира в первой Формуле - не более, чем фантастика. Несмотря на щедрые посулы российских чиновников, которые мы слышим чуть ли не первый год, ни один проект трассы даже не начал воплощаться в реальность. По словам Берни Экклстоуна, он лично слышал о "двух тысячах проектов гран-при в России". Но никакой конкретики до сих пор нет. В настоящий момент наиболее реален вариант с санкт-Петербургом. Заявка Сочи - это, скорее всего, просто фантазии - как выяснилось недавно, там не хватает денег даже на улучшение инфраструктуры края. В Москве же хотят проложить трассу по улицам города, в центре. Но это чревато с таким громадным пластом проблем, поднять который отечественные чиновники вряд ли способны. Что ж, пока будем довольствоваться теми шоу, которые проводятся в российской столице в участием самых известных гонщиков.

Да, в этот раз (а он, напомним, уже третий по счету) их приехало очень мало - всего два, но каждый из них был очень интересен поклонникам стремительных автомобилей. Еще бы, ведь первый из них - это Дженсон Баттон, у которого нынешний сезон хотя и проходит не очень удачно, но который тем не менее до последней гонки останется действующим чемпионом мира. Приехал в России Дженсон на Макларене образца 2008 года - том самом, на котором британец Льюис Хэмильтон стал сильнейшим на планете. Этот болид уже не в первый раз в России - в 2009 на нем катался по столичным улицам Хэйки Ковалайнен.

Ну и, конечно, особое внимание было уделено Виталию Петрову. Уроженец города Выборга пока не слишком здорово выступает в своем дебютном сезоне, регулярно уступая своего партнеру по команде - но ведь на то сезон и дебютный! Виталий катался по 4,5-км. трассе на несколько модернизированном болиде Рено, который был способен брать на борт двух пассажиров. Это означало то, что максимальных скоростей зрители не увидели, но некоторые удачливые горожане смогли проехаться на самой настоящей машине Формулы 1.

В целом шоу прошло удачно, если не считать небольших оплошностей и двадцатиминутной задержки старта всего мероприятия, связанного со столкновением двух участников дрифт-шоу. Ведь болиды первой Формулы были всего лишь верхушкой айсберга - зрители увидели и победителя Дакара Владимира Чагина, который мирно сосуществовал рядом со своим извечным конкурентом по легендарному ралли Жераром де Роем, и команду мотоциклистов, выделывающих фантастические "коленца", и дрифтеров, поразивших эффектными заносами, и даже одна команда из гонки "Ле-Ман 24" - Snoras Spyker Squadron.

Кстати, видимо этот заезд вдохновил Виталия Петрова - уже на следующей гонке в Венгрии он занял самое высокое место за свою карьеру в Формуле 1 - пятое.