Mercedes Benz 540 - Голубой гусь
Безусловно, самой знаменитой машиной Германии всех времен стал сделанный на заказ бронированный Mercedes Benz 540 К Special Roadster, прозванный
«Голубым гусем». Его история сама по себе детектив, последняя страница которого, ко всему прочему, еще не перевернута.
На свет этот автомобиль появился в мастерской фирмы Daimler Benz в 1937 году по заказу рейхсканцелярии и был подарен Гитлером на день рождения второму лицу
нацистской Германии Герману Герингу. Причем покрашен он был в любимый цвет шефа люфтваффе -голубой, за что и получил свое название. Машину украсили орлами со
свастикой, на перчаточный ящик приделали табличку от дарителя (видимо, чтобы владелец не забыл, кому обязан таким подарком), а салон обтянули голубой кожей.
Геринг расчувствовался. Как вспоминали потом присутствовавшие на банкете, он тут же забрался в автомобиль, но не справился с управлением и едва не сшиб
стоявший неподалеку стол.
Впрочем, мудрено было освоить вождение такой машины с первого раза. На изящный и быстрый родстер навесили тяжелую броню, отчего он стал гораздо хуже тормозить,
а при поворотах так и норовил уйти в занос. Это все равно что на лань надеть доспехи рыцарского коня. Ведь Mercedes Benz 540 К Special Roadster, по сути, тот же
Mercedes Benz 500, только с более мощным двигателем. Однако кому-то пришло в голову (кому именно, теперь уже, видимо, навсегда останется тайной) сделать из него
бронированного мутанта. Мало того что в смысле безопасности для открытого автомобиля броня по большому счету бессмысленна, так кроме тяжелых плит машину
снабдили еще и неубирающимися толстенными пуленепробиваемыми стеклами, а сзади вместо откидных кресел установили мгновенно поднимающуюся броневую же плиту,
управление которой находилось у водителя.
Однако Геринг от машины был без ума, да и излишней тяжеловесности тоже нашел применение. Правда, на свой лад. Усиленный двигатель при включенном компрессоре
позволял развить мощность в 185 л/с, скорость при этом достигала 200 км/ч, и рейхсмаршал на своем «Голубом гусе» охотился по дорогам на... лосей и оленей,
сшибая их мощным бронированным капотом. Позже животных даже стали специально выпускать перед несущимся автомобилем.
После окончания войны, когда бывший владелец «Голубого гуся» уже отравился в тюрьме в Нюрнберге, Mercedes Benz 540 К Special Roadster, который оказался на
границе с Австрией, захватили солдаты 101-й американской воздушно-десантной дивизии. Они прикрутили над дарственной табличкой Гитлера свою и зачем-то
перекрасили машину в черный цвет. После чего она долго переходила из рук в руки, пока в какой-то момент с «Гуся» не отвалился кусок черной краски, под которой
обнаружился родной голубой цвет. А в 1956 году машина исчезла. И вот тогда начались всякие странности. «Голубой гусь» то всплывал в одном месте, куда тут же
слетались коллекционеры (но каждый раз обнаруживалось, что это лишь подделка), то исчезал на годы. Ходили слухи, что машина все это время находилась в одной из
частных коллекций в США, но что это за коллекция и кому принадлежит, толком никто не мог сказать. По миру гуляло уже несколько «Голубых гусей», которые
загадочным образом исчезали перед экспертизой, и со временем эта машина стала такой же несбыточной мечтой многих коллекционеров, как первая марка английской
почты. Цена на автомобиль все росла, пока не достигла (официально) $3,5 млн. Ну а сколько он будет стоить на самом деле, зависит от покупателя. Если, конечно,
«Голубой гусь» все же обнаружится.
Обои Mercedes Benz 540
(1024 x 768)
|
