Koenigsegg Quant
Когда создаешь электрический суперкар, всегда приходится проходить между Сциллой и Харибдой - с одной стороны, для максимальной скорости нужно как можно
больше облегчить автомобиль, с другой - это не позволяет сделать необходимость "принять на борт" тяжеленные аккумуляторные батареи, от которых должен питаться
электромотор. Если в гибридах, где он может играть вполне вспомогательную роль и аккумулятор нужен довольно небольшой, то в полностью электрических авто
требуются агрегаты побольше. Именно поэтому, как бы ни старались конструкторы Koenigsegg Quant, общий вес их питомца все равно достаточно
внушителен - 1780 кг., что совсем не следует из его габаритов.
Шведы из Koenigsegg известны своей страстью к очень быстрым авто - недаром их разработка одно время даже сражалась за почетнейшее звание "Самый быстрый
автомобиль мира" с Bugatti Veyron, и на короткий срок вышла из этой схватки победительницей. На этот раз, в 2009, шведы решили посмотреть немного в будущее - ведь,
как считается, чисто бензиновые авто через достаточно короткий отрезок времени останутся лишь у энтузиастов. Впрочем, отметим, что Koenigsegg работала над
концептом не одна - как это часто водится в мире концептов, при разработке новых моделей наличествует строгое разделение труда - как правило, одна сторона
создает дизайн (и в нашем случае это как раз шведы), а вторая (NLV Solar AG, тоже шведская компания) придумывает технологическую часть.
И надо сказать, что воплощение задумок NLV Solar AG вызвало широкий всплеск интереса. Подумайте сами - практически все авто, использующие электродвигатель,
пользуются либо литиево-ионными, либо никель-кадмиевыми батареями. А в данном случае - нет, ни слова о них! Два электрических мотора (совокупной мощностью,
кстати, ни много ни мало 512 лошадей) питаются от эксклюзивного электрохимического элемента питания FAES! К тому же, шведы вовсе не надеются исключительно на
моторы - кузов Koenigsegg Quant - это, фактически, пространство для сбора солнечной энергии - туда вмонтированы многочисленные фотоэлементы. В результате на
одной заправке электрический суперкар может проехать пятьсот километров!
Вполне достойно выглядит и динамика - 5,2 секунды в разгоне до сотни и максималка в 275 км/ч.
Обои Koenigsegg Quant
(1280 x 960)
|
