Italdesign Namir
Вот за что всегда упрекали гибридные автомобили - это за их, мягко скажем, невыдающуюся динамику. Конечно, некоторые концепты пытались опровергнуть этот миф.
И вот перед нами новая попытка - Italdesign Namir - небольшой по габаритам, крайне симпатичный, крайне экономичный автомобильчик, обладающий,
тем не менее, всеми достоинствами суперкара. Являясь итогом совместной работы ателье Italdesign (итальянцы, что явствует из названия, работали над внешним
видом модели) и известной конструкторской конторы Frazer-Nash (англичане, начавшие свою историю в двадцатые годы двадцатого века созданием гоночных болидов,
ныне сосредоточились лишь на задачах проектирования), Italdesign Namir, хотя и не будучи предназначенным для будущей конвейерной сборки, тем не менее
ясно показывает, куда может двигаться рынок "гибридных суперкаров".
Причем надо отметить, что Italdesign, если можно так сказать, специализируются на гибридах - они участвовали в появлении на свет таких интересных разработок,
как Volt и Quarant. Тогда сотрудничество шло с японской корпорацией Тойота - именно ее гибридную систему использовали в обоих концептах. Да, внешность
новинки - Italdesign Namir - еще более экзотична, но это скорее сделано для того, чтобы привлечь к нему как можно больше внимания. Главное, на что стоит
обратить внимание - это технологическая суперсовременная начинка.
Итак, заправившись под завязку, можете быть уверенным, что сможете проехать от Москвы до Петербурга, обратно, и еще раз обратно - запас хода (один из
ключевых показателей для любого гибрида) составляет целых 2000 км! За столь приятную характеристику ответственны четыре электромотора, которые помогают
роторному (!) двигателю крутить оси автомобиля. Совокупная мощность системы - 370 л.с. Питание - от наиболее популярных сегодня литиево-ионных батарей.
Учитывает солидный запас хода и оформление салона - здесь можно ехать долго и довольно уютно. Круиз-контроль, продвинутая система музыкального сопровождения,
удобная и подробная навигация. Тем не менее, если захочется экшена, то его вполне можно себе обеспечить и достичь сотни всего за три с половиной секунды.
Далеко не все бензиновые суперкары так быстры! На Italdesign Namir с его максималкой в 300 км/ч тот же путешественник между Москвой и Петербургом может
обогнать даже Сапсан. Правда, стоит помнить об извечных двух бедах. На место второй смело подставим сотрудников ГИБДД.
Обои Italdesign Namir
(1280 x 960)
|
