Honda Civic, этот гениальный продукт японских разработчиков, находит своих поклонников по всему миру вот уже почти сорок лет! За это время на рынок
вышло уже восемь поколений модели, и девятое порадует нас уже совсем скоро. Но чтобы создать ажиотаж (а эта цель при создании концептов - чуть ли не самая
главная), Хонда выкатила на подиумы Детройта-2010 сразу два варианта будущего обновленного Цивика - седан и купе.
Выбор кузовов - вовсе не случаен, именно североамериканский рынок традиционно рассматривается всеми японскими автопроизводителями как основной, поэтому и
варианты, представленный в Детройте, отвечают вкусам американской публики - хэтчбэки и универсалы в Новом Свете не в чести.
Конечно, новинки ни в какое сравнение не идут не то что с самым первым Civic, проданным еще в 1972 году, но и с текущим поколением. Понятно, что это концепты,
но их формы, напоминающие мускулы накачанного атлета, выглядят очень привлекательно. На спортивность намекает и поднимающаяся назад нижняя линия остекления -
создается иллюзия, что корма машины приподнята, как у по-настоящему гоночной машины.
Купе можно опознать не только по меньшему количеству дверей - изменения заметны уже при взгляде спереди, двухдверная версия будущего Цивика имеет гораздо более
"хищный" передний бампер и иную форму воздухозаборников. Обращает на себя внимание и оригинальный диффузор, а спойлер сзади не напоминает столь привычные
российскому глазу "лансеровские понты", а выглядит по-настоящему частью автобиля, помогающей при передвижении на больших скоростях.
В двигателях обещают огромное разнообразие - помимо вполне логичного ввода новой, более экономичной бензиновой линейки, новое поколение Civic получит и моторы,
трудящиеся на сжиженном природном газе. Кроме того, обязательно появится и бензо-электрическая версия - ведь гибридов в Хонда традиционно уделяют большое
внимание. Кстати, от них же даже на классических Цивиках следующего поколения появится такая фишка, как "эко-помощник" - компьютерная программа, которая, на
основании данных о текущем передвижении, сможет давать водителю советы о том, каким образом ему следует передвигаться для того, чтобы сэкономить максимальное
количество топлива.
