Центральное место в экспозиции Форда на автосалоне во Франкфурте занимает Ford Evos Concept, который, по сути, является шоу-каром и лишь показывает
нам то, в каком направлении будет развиваться далее "кинетический" дизайн американского автогиганта. Многие детали автомобиля, безусловно, сделаны под конкретное
автошоу, однако модель располагает и множеством других весьма интересных решений.
И кое-что знакомое мы видим уже при первом взгляде - передняя часть машины, хотя и выполнена чрезвычайно футуристично (одни узкие щелочки передней оптики чего
стоят!), тем не менее, имеет много общего с новым внешним видом других моделей компании последних лет - решетка радиатора в виде трапеции и заостренные ребра
крыльев. Что касается дверей, то, разумеется, ни на одной из серийных машин мы их не увидим. А жаль - выполненные без средней стойки, они распахиваются ввысь
каждая по отдельности, в результате чего Ford Evos Concept становится похожим на раскрывшийся цветок.
Все очень интересно и внутри автомобиля, где мы также можем наблюдать кое-что, уже сегодня находящееся практически в финальной стадии разработки - например,
система, которая, выполняя роль строгой няньки, следит за тем, как водитель себя чувствует (случаи инфаркта за рулем хотя редки, но все же имеют место быть, а вот
авариям, связанным с неважным физическим состоянием водителя - несть числа). Кстати, сам водитель буквально отгорожен ото всего остального салона разнообразными
панелями приборов - они у него не только спереди, но и слева, и справа, в результате чего создается иллюзия отдельного пространства.
Ну и мало кто удивится, если напоследок мы скажем, что это - гибрид. Двигателю внутреннего сгорания в помощники назначен электрический мотор, который будет
получать энергию от литиево-ионной батареи. Кстати, это - так называемый plug in гибрид, то есть у него существует возможность заряжаться от бытовой электросети.
Аналогичной системой оснащен Ford C-MAX Energi, который, в отличие от Ford Evos Concept, планируется к выходу на конвейер в 2013 году.
