Ferrari 599 GTB
Если согласиться, что черный – цвет мужской, а красный – женский, то Ferrari 599 GTB – безусловно дама. Безупречно элегантная, с точеной фигуркой
и изысканной одеждой. И то, и другое – заслуга знаменитейшего итальянского дизайн-ателье Pininfarina.
Да, сзади есть небольшая неожиданность – исчезли два фонаря. Но прилично ли рассматривать даму с такого ракурса?
Для 599 GTB был разработан совершенно новый 620-сильный мотор, разгоняющий красотку до 330 км/час. Собственно, и само название – это зашифрованное
обозначение количества кубиков в движке – их ровно 5999. И мотор, и шестиступенчатая роботизированная коробка передач несколько сдвинуты назад – для
придания наилучшей, по мнению разработчиков, развесовки 47:53. Коробка может работать в нескольких режимах, и переключение между ними весьма ощутимо:
режим Snow говорит сам за себя, режим «скользкая дорога» лучше использовать во время дождя и на размытых проселочных дорогах (хотя какой дурак
попрется туда на такой симпатяге?), «спорт» рекомендован для езды в обычном ритме (повседневном), ну а «гоночный».... Наверное, только в нем и стоит
гонять на таком мустанге.
Интерьер подчеркивает именно гоночный характер болида. Да, все дорого и качественно. Однако «люксовых наворотов» вы здесь не встретите – на большой скорости,
для которой и создана Ferrari 599 GTB, некогда отвлекаться на приятные мелочи интерьера. Посадка в авто также выгодно отличается от большинства суперкаров,
в которые приходится влезать, согнувшись буквально в три погибели. Гонщики – тоже люди, а машина создана именно для людей. Добавьте к этому еще непривычно
большой для подобного класса авто багажник – и получите неплохое авто для дальних путешествий. По хорошим дорогам, разумеется.
В итоге мы получили флагмана итальянской марки, который пришел на смену ветерану Ferrari 575 Maranello. Цена в 287 тысяч евро, почти в два раза меньше, чем
у прямого немецкого конкурента Mersedes Maclaren SLR делает рыночные перспективы 599 GTB весьма и весьма радужными.
Обои 2006 Ferrari 599 GTB
(1280 x 960)
|
