Bugatti EB110
Для французского автомобиля Bugatti EB110 не придумали других эпитетов, кроме как рычащий, необузданный, дикий. Заявленный еще в 1989 году,
новый, непохожий на остальное семейство Bugatti , агрессивный и быстрый суперкар должен был олицетворять собой южный темперамент, современную стремительность
и традиционную респектабельность.
Именно поэтому, в 1991 году автомобиль был выпущен и назван в честь отца-основателя компании Этторе Бугатти, в полной мере обладавшем всеми этими
качествами.
Изготовленный из высокотехнологичных современных композитных материалов, ЕВ110 внешне действительно похож на необузданного дикого зверя. Кузов авто выполнен
из монокока, углеродистого волокна, способного конкурировать по прочности со сталью и по легкости с алюминием. Мощность 12-ти цилиндрового, оснащенного
четырьмя турбинами, 3,5л двигателя составляет 550л. с, а свои 1600кг веса этот «дикий зверь» разгоняет до 100км/ч за 3,4с. Для оптимальной реализации всей
этой мощи EB110 оснащен 6-ступенчатой коробкой передач и полным приводом, а сам машинный блок выполнен из алюминия.
В сочетании с огромной мощностью и скоростью в 340км/ч Bugatti EB110 имеет комфортабельный и изысканный салон. Оригинальная серая кожа и грецкий орех в отделке,
многофункциональный кондиционер, современная стереосистема, программирование опорных поверхностей, арочные дверки, руль-штурвал авиалайнера и другие эксклюзивные
элементы превращают кабину автомобиля в элегантный, бесшумный и комфортный салон.
Подобная эксклюзивная элегантность и мощность в стандартной комплектации достигает 350 тыс. евро, что и послужило, несмотря на известность фирмы, к небольшой
популярности Bugatti EB110 даже среди состоятельных клиентов.
Современный финансовый кризис в Италии сделал производство «дикого зверя» совершенно убыточным, и выпуск Bugatti EB110 в настоящее время остановлен на отметке
139 уникальных единиц.
Обои 2010 Bugatti EB110
(1024 x 768)
|
