Brabus Mercedes-Benz Е-class Electric
13/09/2011
Brabus Mercedes-Benz Е-class Electric - это не простая какая-то мелкая доработка тюнеров. Все мы привыкли к тому, что тюнинговые компании основное
свое внимание уделяют внешности автомобиля, максимум, может быть, покопаются чисто символически в двигателях. Но вот немцы из Brabus перелицевали продукт компании
из Штутгарта весьма и весьма основательно.
Хотя снаружи это и не очень заметно. Ну да, автомобиль облачили в новую одежонку ради улучшения аэродинамики - в обвес вмонтированы углепластиковые вставки и
светодиодные огни. Ну да, поменяли диски на свои собственные, брабусовские. Да кто же сейчас не меняет диски? Автомобиль как был полноприводным, так полноприводным
и остался. Так в чем же дело? В чем "фишка" данного творения ателье Brabus?
А вот в чем. Привод-то полный, но... полностью электрический! Да-да, ДВС с машины демонтирован, Brabus Mercedes-Benz Е-class Electric может похвастать не одним, не
двумя, а сразу четырьмя (!) электромоторами, каждый из которых уютно расположился прямо рядом с каждым колесом. Это специальная миниаютюрная разработка, которая
несмотря на свой малый вес (31 кг. каждый) может выдать на-гора до 109 л.с., в зависимости от режима использования. Эти движки также работают и в обратную
сторону, отдавая энергию при торможении обратно в аккумулятор.
Кстати, об аккумуляторе. Для любого электрического автомобиля нужна большая и емкая батарея, тем более для такого, претендующего на легкий налет спорта, как Brabus
Mercedes-Benz Е-class Electric. Немцы решили разделить батарею на несколько частей и запихнуть ее в самые разные части машины, чтобы добиться как можно большей
устойчивости. В результате автомобиль, конечно, получился очень тяжелым (2190 кг.), однако располагающим запасом хода в 240 км. А если включить экономичный режим,
то и вовсе можно проехать 350 км.
|
