Barnard

Что такое для суперкара цена в 110 000 долларов? Да сущие копейки! Наверняка создатели Barnard далеко не в последнюю очередь рассчитывали выиграть конкурентные войны на рынке дорогих автомобилей именно за счет доступной стоимости. Между тем, их детище обладает всеми чертами достойного представителя класса шикарных спортивных автомобилей - это и соответствующая гоночная внешность, и мощная динамика, и вполне комфортный салон.

А сделан концепт... не поверите - в ЮАР! Barnard - первый эксперимент южноафриканцев в этой области. Что ж, он вполне может стать предметом национальной гордости. Самая южная африканская страна уже несколько раз доказывала, что может не только продуцировать внутри себя неутихающие конфликты между белым и черным населением, но и достигать вершин в самых различных областях человеческой деятельности. Вспомнить хотя бы ядерную программу страны, которая была почти завершена, но от которой юаровцы отказались по доброй воле.

Стартовый цвет модели Barnard - адски черный - вовсе не намекает на то, какая часть населения страны его произвела. Нет, создатели, скорее, хотели придать суперкару вполне определенный образ - могучего и ужасного покорителя дорог, безжалостного как к окружающим, так и к своему владельцу. Вдуматесь только - на Barnard не предусмотрено систем безопасности, по крайней мере активных. Водитель, садящийся за рули и выжимающий максималку в 400 км/ч, должен надеяться только на свои навыки да на надежность систем автомобиля. Тем, кто хочет более спокойной жизни, лучше поискать спорткар "помягче".

Интересно и то, что в качестве образца для вдохновения юаровцы избрали многократного триумфатора легендарной лемановской гонки - Porsche 962, по крайней мере в том, что касается шасси - хотя и тут материал был использован другой, а именно - суперпрочная сталь (немец же баловался в этом компоненте алюминием). Хотя на Barnard и стоит мотор от Cayenne Turbo (турбированный, 617 лошадей благодаря улучшенной системе управления двигателем - у оригинала было на 117 л.с. поменьше, восьмицилиндровый, объемом 4,8 литра), его пристанище устроено так, что туда при желании заказчика можно засунуть еще целый ряд агрегатов с восемью цилиндрами.

Цвет - дело обсуждаемое, его можно поменять.