Audi Metroproject quattro
Новый концепт Audi Metroproject quattro похож на роковую красавицу в длинном, до пят бальном платье. Спереди она прикрыта длинным
спортивным обвесом, сзади сходство дополняет типичный кузов хэтчбэка. И, как у настоящей красавицы, у нее два сердца – одно для поклонников, одно – для
собственного использования.
Да внешний вид у концепта «Не-тронь-меня» со злобно прищуренными глазами-фарами, подмаргивающими холодным светом светодиодов, и чувственно-изогнутым
ртом-радиатором намекает на капризный характер. В общую концепцию облегчения автомобиля укладываются вставки из аллюминия, который также используется в решетке
радиатора, зеркалах заднего вида, дверных ручках и крышке топливного бака.
Отдана дань и охватившей мир зеленой моде – концепт оснастили двумя двигателями, Стандартный бензиновый 1,4 л. под капотом дополняет электрический в
багажнике, позволяющий на одном заряде литиево-ионных батарей проехать добрую сотню километров. Причем каждый двигатель отвечает за привод тех колес, над
которыми он расположен.
По непроверенным данным, одной из «фишек» Metroproject будет отсутствие брелка общей сигнализации автомобиля – с помощью установки небольшой программки, эту
функцию можно будет исполнять с помощью обычного сотового телефона.
Как и у всей серии Quattro, концепту не придется краснеть за свои динамические характеристики – сотенку автомобиль набирает менее, чем за 8 секунд,
а если хорошо постарается, то и до 200 сможет разогнаться. Да и потребляет он при использавании обоих моторов всего 4,9 л. на 100 км.
Обои Audi Metroproject quattro
(1280 x 960)
|
